MEB-udvalget har behandlet forslag til prioritering af trafiksikkerhedspuljen for 2023
Etablering af fartvisere kan være et alternativ til bump på steder, hvor bump ikke er egnede. AOB har tidligere foreslået, at der blev etableret en fartviser ved indkørslen til Blovstrød fra syd. Fotomanipulation: Flemming Nyberg /AOB
TRAFIKSIKKERHED Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget har ved mødet den 10. januar bl.a. behandlet forslag til prioritering af trafiksikkerhedspuljen for i 2023. På investeringsoversigten for 2023 er der i alt afsat 1 mio. kr. til puljen.
I sagsbeskrivelsen står der, at trafiksikkerhed er med til løbende at forbedre trafiksikkerheden på kommunens veje. Trafik- og Mobilitetspolitikken samt den tilhørende handlingsplanen udgør grundlaget for kommunens indsats på trafikområdet 2021-24. Der er endvidere i 2022 udarbejdet en hastighedsplan for kommunen, som har givet grundlag for udpegning af tiltag, der skal sænke hastigheden og forbedre trafiksikkerheden på vejene.
Med baggrund i Trafik- og Mobilitetshandlingsplanen, hastighedsplanen samt nye henvendelser er foreslået, hvilke projekter, der skal prioriteres i 2023. Ved forslaget til prioritering er flere hensyn afvejet, med størst fokus på den trafiksikkerheds-mæssige gevinst.
Fartvisere
I forslaget står bl.a. anført, at etablering af fartvisere kan være et alternativ til bump på steder, hvor bump ikke er egnede. Erfaringer viser, at gennemsnitshastigheden sænkes med ca. 8 km/t ved opsætning af fartviser. Det stemmer godt med erfaringen på f.eks. Sortemosevej, hvor der i 2019 blev etableret fartviser. Her er gennemsnitshastigheden gået fra 55 til 47 km/t efter etablering af fartviseren. Det er derfor flere steder foreslået at etablere fartvisere, hvor der ses for høj hastighed. Man skal dog være opmærksom på, at der med etablering af fartviser kommer nogle driftsomkostninger til abonnement og vedligehold på ca. 3.000 kr./år.
Statslig trafiksikkerhedspulje
Det forventes, at der i løbet af 2023, kommer en statslig pulje, hvor der kan søges tilskud til trafiksikkerhedsprojekter i kommunerne. Der er derfor foreslået flere projekter end puljen kan dække, så der kan søge som tilskud, hvis puljens område, rammer nogle af de planlagte projekter.
Fem af de projekter, der foreslås prioriteret i 2023 for Blovstrød, er følgende:
1) Blovstød By: Ønsket om lavere hastighed i området for bedre tryghed og sikkerhed for bløde trafikanter. På alle villaveje etableres der 40 km zone - ved skiltning. Udgift ca. kr. 25.000.
2) Ved T-krydset Blovstrød Allé/Sandholmgårdsvej har der været henvendelser om for høj fart på Sandholmgårdsvej. Der er en meget usikker krydsning for fodgængere ved Sandholmgårdsvej/Blovstrød Allé. Der er dog ikke registreret nogen uheld. Der forslås etablering af pudebump og hastighedsnedsættelse til 50 km/t. Udgift ca. kr. 70.000.
3) På Kongevejen, ved overgang mellem land‐ og byzone syd. Den høje fart ved ind og ud af byzonen gør ind- og udkørsel fra Drabæk Huse utryg. Man har dog ikke registret nogen uheld. Forslag: Etablering af fartviser, Husk 50km-skilte, og flytte byzonetavler til mellem cykelsti og kørebane for synliggørelse. Udgift ca. kr. 100.000
4) På Kongevejen nord for Sortemosevej er hastigheden også for høj, og på 5 år er der registreret 5 uheld. Man vil forbedre afmærkningen ved Sjælsø Allé, og der etablertes fartviser på Kongevejen ved byzonetavle nord. Udgift ca. kr. 100.000
5) Ved Høveltevej er der ikke cykelstier, og cyklister oplever, at der køres meget stærkt på strækningen. Den tilladte hastighed er 50 km/t. Der er registreret 1 uheld, men beboere beretter om en del flere ulykker. Der har været henvendelse fra beboerne på vejen med ønske om fartdæmpning og adskilelse af bløde trafikanter fra biltrafikken. Der forslås nu etablering af kantpæle og fartviser. Udgift ca. kr. 100.000.
Det skal bemærkes, at alle priser er baseret på overslag og kan variere fra det anslåede, og flere af projekterne kræver politiets tilladelse forud for udførsel.
SYNES DU OM ARTIKLEN, SÅ TRYK PÅ HJERTET